透水地坪又稱透水混凝土、無砂混凝土、多孔混凝土，是一種輕質無細骨的干硬性混凝土，由粗骨料表面包覆一層膠結料相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構。具有15%—25%的空隙率，每分鐘270升/平方米的透水速度，它能讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市地下水急劇下降等環境問題。彩色透水混凝土路面施工做法在保護地下水、維持生態平衡、緩解城市熱島效應和現代海綿城市的良性發展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，彩色透水混凝土路面施工做法具有特殊的重要意義。

近年來各城市都在建設海綿城市，然而我國現階段的城市路面大多都還是使用的傳統路面，不透水面積的增多會導致綜合徑流系數增大，繼而導致暴雨匯流速度加快，徑流峰值增大。在經過今年河南的強暴雨想象中，可以發現在強大暴雨天氣中，城市會很容易就造成內澇現象。接下來，一起來了解海綿城市透水混凝土建設，以及城市路面應用透水路面有什么重要性？總而言之，這次夏季的城市內澇災情這么嚴重，可以說從側面反映了城市道路使用彩色透水混凝土路面施工做法鋪裝的重要性。

黃埔玉麟路透水混凝土。彩色透水地坪的性能及優點：

1.具有吸音作用。通過吸收車輛行駛時產生的噪音，創造出一個比較舒適安靜的交通環境；

2.防止雨天路面積水，以及夜間路面反光的現象，提高車輛與行人的安全；

3.透水地坪能夠快速緩解路面積水，270升/平米/分鐘的透水速度，能夠增加滲入地表的雨水，緩解地下水位急劇下降等一些城市生態環境問題；

4.由于透水混凝土本身擁有著15%-25%的空隙率，增加了城市的可透氣性、透水性，能有效調節城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現象”；

5.透水混凝土地坪整體性強，使用壽命長，近似于或超出普通混凝土的使用年限;同時又彌補了透水磚的整體性差、高低不平、易松動、使用周期短等不足；

沿河綠地不再雜草叢生，如今每逢雨天，經過整治的道路，路面不再出現積水現象，注重強調濱水空間的多樣化用途，彩色透水混凝土路面施工做法加強濱水空間的通達性，構建舒適便捷的慢行系統，形成綠色優質的生態縫合區，使市民能夠充分享受城市環境的稀缺資源。彩色透水混凝土路面施工做法有系列的色彩搭配方案，并非是單一色彩的。換句話說，就是能夠合設計師的創意及業主的特殊要求，實現不同環境、不同風格和個性要求的裝飾創意，是其它地面材料無法比擬的。