海綿城市建設應遵從生態優先等原則,將天然途路與人工措施相結合,在確保城市排水防澇安全的前提下,最大限度地實現雨水在城市區域的積存、浸透和凈化,促進雨水資源的使用和生態環境保護。建設“海綿城市”并不是推倒重來,替代傳統的排水系統,而是對傳統排水系統的一種“減負”和補充,最大程度地發揮城市本身的效果。在海綿城市建設過程中,應統籌天然降水、地表水和地下水的系統性,和諧給水、排水等水循環使用各環節,并考慮其復雜性和長期性。

1、透水路面：作為一種新的環保型、生態型的路途材料。

2、彩色透水路面防止路面積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行舒適性。

3、透水混凝土路面（http://gsn-group.com/）的透水性,能使雨水迅速滲入地下,還原地下水,堅持土壤濕度,保護地下水及土壤的生態平衡,又能防止因過度開采地下水而引起地基下沉。

4、透水路面具有共同的孔隙結構,其在吸熱和儲熱功能方面接近于天然植被所掩蓋的地上,調節城市空間的溫度和濕度,緩解城市熱島效應。

5、透水路面的孔隙率較大,具有吸音效果,可削減環境噪聲。

6、透水路面很多的空地能吸附城市污染物（如粉塵）,削減揚塵污染。并易保護性,只需用高壓水洗的方法,即可處理孔隙阻塞問題。

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